Codziennie na drogach widać ciężarówki przewożące różnego rodzaju towary. Niestety nie każdy zdaje sobie sprawę, że niekiedy nie można poruszać się tego typu pojazdami bez poniesienia konsekwencji. W Polsce i innych krajach w niektóre dni lub konkretne godziny obowiązuje całkowity zakaz jazdy ciężarówek.

Kiedy obowiązują zakazy jazdy? Czy dotyczą wszystkich dużych samochodów? Wszystko wyjaśni się po przeczytaniu tego tekstu! Warto się z nim zapoznać!

Zakaz jazdy samochodów ciężarowych w Polsce – dlaczego został wprowadzony?

W Polsce jazda samochodami ciężarowymi w poszczególnych terminach nie została zabroniona bez powodu. Głównym założeniem było przede wszystkim to, aby zmniejszyć ruch na drogach. Nie można zaprzeczyć, że ciężarówki stojące w korkach, to zmora każdego kierowcy. Ponadto zakaz ma ograniczyć potencjalne szkody następujące na skutek przejazdu przeładowanych samochodów. Z reguły zakaz dotyczy jazdy samochodów ciężarowych ważących więcej niż 3,5 tony.

Kiedy w Polsce obowiązuje zakaz poruszania dla ciężarówek?

Ograniczenie ruchu ciężarówek w Polsce dotyczy przede wszystkim dni wolnych od pracy oraz świąt. Samochody, których waga jest wyższa niż 12 ton, nie mogą się poruszać pomiędzy 8 rano, a 22:00 w dni wolne od pracy. Zakaz obowiązuje również w dzień, który poprzedza święto. Z tą różnicą, że niedozwolony jest przejazd między 18 a 22. Do takich dni należą m.in.:

• Okres Wielkiejnocy.
• 1 i 3 maja.
• Boże Ciało.
• Zielone Świątki.
• 11 listopada.
• Boże Narodzenie tj. 25 i 26 grudnia.

Zakazy wakacyjne w Polsce – dlaczego w letnie dni wprowadzono ograniczenia w ruchu?

Ograniczenia ruchu ciężarówek w Polsce dotyczą także w najcieplejsze dni roku. W wyniku działania promieni słonecznych czarny asfalt robi się zbyt miękki, przez co ciężkie pojazdy mogą stanowić przyczynę uszkodzeń w postaci wyżłobień. Koszty naprawy są bardzo wysokie. Poza tym wyżłobienia stanowią zagrożenie dla innych kierowców. Dlatego zostały wprowadzone zakazy wakacyjne. Obowiązują one od 25 czerwca do 29 sierpnia. Co ciekawe, dotyczą tylko 3 dni kończących tydzień.

• W piątki nie można jeździć pomiędzy 18 a 22.
• W soboty pomiędzy 8 a 14.
• a w niedziele pomiędzy 8 a 22.

Jak widać powyżej, zakazy wakacyjne są dość specyficzne, a zwłaszcza te, które obowiązują w piątki. Przecież w późnych popołudniowych godzinach słońce jest już stosunkowo nisko. Zupełnie inaczej to wygląda w weekend, gdzie zakaz jazdy samochodów ciężarowych ma znacznie większy sens.

Letnie zakazy ruchu poza granicami Polski

Letnie zakazy ruchu ciężarówek obowiązują nie tylko w Polsce. W wielu krajach Europy panują podobne zasady. Chociaż w każdym z nich nieco się różnią. Dlatego przed wjazdem do konkretnego państwa warto zapoznać się z dokładnymi wytycznymi, aby uniknąć kary. Dla przykładu w Niemczech od 3 lipca do 28 sierpnia od godziny 7:00 do 22:00 letnie zakazy dotyczą pojazdów ważących więcej niż 7,5 tony. Natomiast w Czechach ograniczenia rozpoczynają się 1 lipca i kończą 31 sierpnia. Z tym że wyłącznie w przez dni w tygodniu, tj. od piątku do niedzieli w godzinach odpowiednio:

• 17:00-21:00.
• 7:00-13:00.
• 13:00-21:00.

Ostatni punkt dotyczy nie tylko niedziel, ale też świąt. Letnie zakazy ruchu zostały nałożone również, chociażby na Węgrzech, we Włoszech, Francji, czy we Włoszech.

Czy zakaz ruchu ciężarówek w Polsce dotyczy wszystkich?

Jak się okazuje, nie każdy kierowca ciężarówki musi martwić się wcześniej wspomnianymi zakazami. Niektóre z dużych pojazdów mogą swobodnie poruszać się po drogach nawet w godzinach, które nakazują tego nie robić. Pierwszy wyjątek stanowią oczywiście autobusy. Dużą niedogodnością dla pasażerów byłby brak możliwości poruszania się w określonym czasie. Przecież obecnie nie każdy jest zmotoryzowany. Kolejnym odstępstwem od reguły są samochody, które przewożą produkty mogące szybko się zepsuć. Zresztą tak samo jest z żywymi zwierzętami oraz lekami. Ograniczenia nie dotyczą też pojazdów przewożących paliwo, które jest niezbędne do funkcjonowania każdego miasta.

Nie tylko terminy ograniczają kierowców ciężarówek

Kierowcy ciężarówek muszą zwracać uwagę nie tylko na dni i godziny, kiedy nie można poruszać się po drogach, ale też na ograniczenia prędkości. Duże pojazdy bowiem nie mogą jeździć z większą prędkością niż 80 km/h. Głównie dlatego, że stanowią większe, potencjalne zagrożenie. W razie wypadku siła uderzenia może być naprawdę ogromna. Zwłaszcza jeśli zostanie przekroczona dozwolona prędkość.

Tak więc widać, że nie jest to kolejna próba uprzykrzania życia kierowców. Chodzi tu o dbałość i płynność w ruchu drogowym oraz bezpieczeństwo innych uczestników jezdni.

Ministerstwo spraw zagranicznych zmieniło procedury przewozu towarów w czasie pandemii

Pandemia Covid-19 miała wpływ na życie wszystkich ludzi. Ministerstwa spraw zagranicznych wielu państw musiało zmienić zasady dotyczące poruszania się pojazdami ciężarowymi. Takie działanie miało zmniejszyć rozprzestrzenianie się wirusa. Przykładowo rumuński minister spraw zagranicznych zdecydował, że większość granic zostanie zamknięta. Zabroniono również wywozu niektórych produktów spożywczych. Praktycznie w tym samym czasie Turcja postanowiła przeprowadzać testy na Covid-19 u kierowców chcących wjechać do kraju. W Bułgarii minister spraw zagranicznych udostępnił mapę zielonych korytarzy, po których mogli przemieszczać się kierowcy. Na szczęście z biegiem czasu sytuacja się unormowała i duże pojazdy z większą swobodą mogły przejeżdżać przez granice.

Zakaz poruszania się ciężarówką – co jeszcze warto wiedzieć?

Od każdej reguły zawsze są jakieś wyjątki. Również w tym przypadku nie każdego kierowcę będą obowiązywać zakazy. Przede wszystkim pojazd, który wjechał do Polski w godzinach zakazu. Jeszcze przez 50 kilometrów może poruszać się po drodze, bez obaw o mandat. Także kierowcy, którzy kończą przewóz drogowy lub chcący dojechać do odbiorcy mającego siedzibę na terenie, kraju nie muszą przestrzegać zakazu. Jednak warunkiem jest posiadanie ważnej rocznej karty za przejazd na drogach krajowych. Wyłączone od zakazu są też pojazdy lub zespoły pojazdów używane do transportu przesyłek pocztowych.

Co ciekawe, pojazdy uprzywilejowane, przeznaczone do usuwania awarii, klęsk żywiołowych, biorące udział w akcjach humanitarnych bądź ratowniczych również nie są objęte zakazem.

Przedsiębiorca, czy kierowca? Kto dostanie karę za nie przestrzeganie zakazu?

Duże firmy transportowe mogą zatrudniać naprawdę wielu kierowców. Dlatego zasadniczo nasuwa się pytanie, kto w razie złamania przepisów poniesie odpowiedzialność. Większość osób jest przekonana, że kierowca. Nie do końca jednak tak jest. Otóż przedsiębiorca zatrudniający kierowcę także może być narażony na nieprzyjemności. W pewnym sensie jest przecież odpowiedzialny za to, w jaki sposób jego pracownicy wypełniają swoje obowiązki. Dlatego też powinien przestrzegać ich przed obowiązującymi zasadami.

Kara niestety może być bolesna, ponieważ na przedsiębiorcę i kierowcę może zostać nałożony mandat, nawet w wysokości kilku tysięcy złotych. Takie koszty raczej nikomu nie są potrzebne!